Немного об электронике душевых кабин. Электроника душевых кабин конструктивно различается в кабинах с парогенератором и без него.

Как правило, если в кабине нет парогенератора, то электроника ДК состоит из пульта управления с кнопками (и иногда дисплеем), блока питания и исполнительных устройств к которым можно отнести: динамик для FM-радио, вентилятор, генератор озона, светодиодные или люминесцентные лампы подсветки, электромагнитные клапаны управления гидромассажем.

В душевой кабине с парогенератором ситуация несколько сложнее: обычно присутствует блок управления, пульт управления, все исполнительные устройства и сам котел парогенератора.

 

В случае с ванной состав электроники следующий: блок управления, пульт управления, гидромассажные насосы, динамик, подсветка.

 

Через несколько лет эксплуатации часто встречается следующая ситуация:

При частом нажимании на кнопки включения происходит разрушение пленки с кнопками, и появляются «дыры», через которые в пульт попадает вода. Это является наиболее частой причиной выхода пульта из строя. Поэтому рекомендуем не тянуть с ремонтом, если не хотите покупать новый комплект управления для вашей душевой кабины или ванны. Часто достаточно заклеить хотя бы прозрачным скотчем чтобы не попадала вода, если вы заметили что кнопки стали на ощупь шершавыми (это трещины) или появились «дыры»



А внутри совсем печальная картина:

Конечно, можно поступить проще и попробовать купить новый пульт, но не всегда есть такая возможность. Если кабине более 5лет, скорее всего ее уже сняли с производства, это будет означать что пульт к ней вы не найдете.

 

Что можно сделать в Ниагара-Сервис:

Заменить кнопки управления, восстановить герметичность пульта (поверх наклеивается прочная прозрачная пленка, которая не позволит попадать воде внутрь), восстановить печатную плату пульта. Конечно, новым пульт выглядеть не станет, но работоспособность будет восстановлена.

Примеры восстановленных таким образом пультов можно посмотреть ниже.

 

 

Как происходит такой ремонт:

1. В согласованное время к вам выезжает мастер для первичной диагностики. Выясняется что нужно сделать или заменить, проверяются исполнительные устройства.
2. В случае если мастер определил возможность ремонта, снимаются неисправные пульт/блоки. Если в кабине пульт+блок управления, то снимается эта связка вместе.
3. Блоки ремонтируются в мастерской.
4. В согласованное время все устанавливается на место и проверяется.